Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:26, 8 октября 2012 (править)
Pro-man (Обсуждение | вклад)
(Трасса следования и остановки)
← К предыдущему изменению
Версия 13:32, 29 января 2013 (править) (отменить)
Pro-man (Обсуждение | вклад)
(Особенности работы)
К следующему изменению →
Строка 83: Строка 83:
* '''Интервалы движения''' * '''Интервалы движения'''
-[[Изображение:bus.gif]] По понедельникам, вторникам и четвергам: 23 мин.+[[Изображение:bus.gif]] По рабочим дням: 23 мин.
-[[Изображение:bus.gif]] По средам, пятницам и выходным дням: 46 мин.+[[Изображение:bus.gif]] По выходным дням: 46 мин.
-* '''Расписание движения по понедельникам, вторникам и четвергам'''+<!--[[Изображение:bus.gif]] По рабочим дням: 30 мин.
 + 
 +[[Изображение:bus.gif]] По выходным дням: 60 мин.
 +-->
 +* '''Расписание движения по рабочим дням'''
{| width=50% border="0" cellspacing="1" align="left" {| width=50% border="0" cellspacing="1" align="left"
Строка 186: Строка 190:
|} |}
-* '''Расписание движения по средам, пятницам и выходным дням'''+* '''Расписание движения по выходным дням'''
{| width=50% border="0" cellspacing="1" align="left" {| width=50% border="0" cellspacing="1" align="left"
Строка 285: Строка 289:
|} |}
-* '''Выпуск на линию'''+<!--
 +* '''Расписание движения по рабочим дням'''
-[[Изображение:bus.gif]] По понедельникам, вторникам и четвергам: 2 машины.+{| width=50% border="0" cellspacing="1" align="left"
 +|- bgcolor="#FFCC99"
 +| colspan="21" align="center" | '''отправление от автовокзала "Центральный"'''
 +|-
 +| bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''часы'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''05'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''06'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''07'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''08'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''09'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''10'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''11'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''12'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''13'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''14'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''15'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''16'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''17'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''18'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''19'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''20'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''21'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''22'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''23'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''00'''
 +|-
 +| bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''минуты'''
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 51
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 21<br>51
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 21<br>51
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 21<br>51
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 21
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 21<br>56
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 56
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 01<br>31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 01<br>31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 01
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 01<br>31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 01<br>31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 01<br>31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 +|}
 +{| width=50% border="0" cellspacing="1" align="center"
 +|- bgcolor="#FFCC99"
 +| colspan="21" align="center" | '''отправление от пос. НФС'''
 +|-
 +| bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''часы'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''05'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''06'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''07'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''08'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''09'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''10'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''11'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''12'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''13'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''14'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''15'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''16'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''17'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''18'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''19'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''20'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''21'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''22'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''23'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''00'''
 +|-
 +| bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''минуты'''
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 20<br>50
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 20<br>50
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 20<br>50
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 20<br>50
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 50
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 25
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 25
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 00<br>30
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00<br>30
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 00
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00<br>30
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 30
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00<br>30
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 00<br>30
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 +|}
-[[Изображение:bus.gif]] По средам, пятницам и выходным дням: 1 машина.+* '''Расписание движения по выходным дням'''
-<!--[[Изображение:bus.gif]] По рабочим дням в часы "пик" (с 7 до 10 часов и с 15 до 18 часов): 2 машины.+{| width=50% border="0" cellspacing="1" align="left"
- +|- bgcolor="#FFCC99"
-[[Изображение:bus.gif]] По рабочим дням кроме часов "пик" и по выходным дням: 1 машина.+| colspan="21" align="center" | '''отправление от автовокзала "Центральный"'''
 +|-
 +| bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''часы'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''05'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''06'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''07'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''08'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''09'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''10'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''11'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''12'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''13'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''14'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''15'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''16'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''17'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''18'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''19'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''20'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''21'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''22'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''23'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''00'''
 +|-
 +| bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''минуты'''
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 21
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 21
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 21
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 21
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 21
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 31
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 +|}
 +{| width=50% border="0" cellspacing="1" align="center"
 +|- bgcolor="#FFCC99"
 +| colspan="21" align="center" | '''отправление от пос. НФС'''
 +|-
 +| bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''часы'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''05'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''06'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''07'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''08'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''09'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''10'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''11'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''12'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''13'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''14'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''15'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''16'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''17'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''18'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''19'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''20'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''21'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''22'''
 +| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''23'''
 +| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''00'''
 +|-
 +| bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''минуты'''
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 50
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 50
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 50
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 50
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 50
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 00
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 00
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 00
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 +| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 +|}
--> -->
 +* '''Выпуск на линию'''
 +
 +[[Изображение:bus.gif]] По рабочим дням: 2 машины.
 +
 +[[Изображение:bus.gif]] По выходным дням: 1 машина.
 +
* '''Время оборота''' * '''Время оборота'''

Версия 13:32, 29 января 2013

САМАРА: автобустрамвайтроллейбусметроэлектричкипоездаречные судасамолетытакси
Временные изменения маршрутов:


Маршрут автобуса № 35

Изображение:bus.gif 9-й микрорайон - пос. НФС

Изображение:ABV.gif
Изображение:AMV.gif

Трасса следования и остановки

в направлении пос. НФС
в направлении 9-го микрорайона
ул. XXII Партсъезда 1. 9-й микрорайон (проспект Карла Маркса)
ул. Стара-Загора 2. Мебельный магазин
ул. Советской Армии 3. Парк им. Гагарина

4. Телецентр

5. ул. Ново-Садовая

6. Комплекс профилакториев

7. Дачное управление

8. Пионерлагерь "Ракета"

9. Магазин

10. НФС

ул. Советской Армии 1. НФС

2. Магазин

3. Пионерлагерь "Ракета"

4. Дачное управление

5. Комплекс профилакториев

6. ул. Ново-Садовая

7. Телецентр

8. Торговый городок

проспект Карла Маркса 9. Поликлиника
Конечная станция "9-й микрорайон" 10. 9-й микрорайон (проспект Карла Маркса) (высадка)

Особенности работы

  • Режим работы

Изображение:bus.gif Ежедневно, с 6 до 20 часов.

  • Интервалы движения

Изображение:bus.gif По рабочим дням: 23 мин.

Изображение:bus.gif По выходным дням: 46 мин.

  • Расписание движения по рабочим дням
отправление от 9-го микрорайона
часы 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00
минуты 00
44
06
28
50
12
34
56
18
40
02
46
15
59
43 27
50
12
34
18
40
02
24
46
08
52
36
отправление от пос. НФС
часы 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00
минуты 21 05
27
49
11
33
55
17
39
01
23
07 36 20 04
48
11
33
55
39 01
23
45
07
30
14 00
  • Расписание движения по выходным дням
отправление от 9-го микрорайона
часы 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00
минуты 00
45
30 15 00
45
30 20 10 00
50
38 23 08
53
38
отправление от пос. НФС
часы 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00
минуты 22 07
52
37 22 07 52 42 32 22 12 00
45
30 15 00
  • Выпуск на линию

Изображение:bus.gif По рабочим дням: 2 машины.

Изображение:bus.gif По выходным дням: 1 машина.

  • Время оборота

Изображение:bus.gif 44 - 46 мин.

  • Протяжённость маршрута

Изображение:bus.gif 9,4 км.

Изображение:bus.gif МП "Пассажиравтотранс", Транспортный комплекс № 1 (АТП-4).

Изображение:bus.gif ЛиАЗ-5256, МАЗ-206.

  • Стоимость проезда

Изображение:bus.gif Муниципальный общественный транспорт: С 1 января 2025 года:
40 Изображение:Rub.gif - при оплате наличными
37 Изображение:Rub.gif - при оплате транспортной или банковской картой
19,5 Изображение:Rub.gif - при оплате Студенческой картой
19 Изображение:Rub.gif - при оплате Картой школьника
Действует Карта жителя Самарской области

  • Обед

Изображение:bus.gif На конечной станции "9-й микрорайон".


Маршруты общественного транспорта Самары
Автобусы:
Трамваи:
Троллейбусы:
Метрополитен:
Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.