Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:08, 5 июня 2008 (править)
Nekit116 (Обсуждение | вклад)

← К предыдущему изменению
Текущая версия (11:41, 31 августа 2023) (править) (отменить)
Pro-man (Обсуждение | вклад)

 
(2 промежуточные версии не показаны)
Строка 14: Строка 14:
}} }}
-МАЗ-203 — низкопольный городской автобус второго поколения Минского автомобильного завода. Единственный МАЗ-203.067 работает в Самаре, принадлежит ООО "Транс-Лайн"+Выпускается Минским автозаводом. '''МАЗ-203''' городской низкопольный автобус большой вместимости, двери – три для пассажиров.
=== Двигатель === === Двигатель ===
Строка 27: Строка 27:
* Коробка передач: Voith Diwa D851.3E, ZF 6P3502C * Коробка передач: Voith Diwa D851.3E, ZF 6P3502C
- 
=== Колеса и шины === === Колеса и шины ===

Текущая версия

МАЗ-203
Технические характеристики:
Мест для сидения: 26
Пассажировместимость: 102
Двигатель: Mercedes-Benz OM 906
Мощность двигателя: 230 л.с.
Расход топлива: (при 60 км/час)
Максимальная скорость: 80
Длина, мм: 12000
Ширина, мм: 2550
Высота, мм: 2920
Минский автомобильный завод

Выпускается Минским автозаводом. МАЗ-203 — городской низкопольный автобус большой вместимости, двери – три для пассажиров.

Содержание

[править] Двигатель

Двигатель Mercedes-Benz OM 906

  • Мощность, л.с.: 230
  • Объем, л.: 6,37
  • Крутящий момент, Нм: 900
  • Объем топливного бака, л: 220

[править] Трансмиссия

  • Коробка передач: Voith Diwa D851.3E, ZF 6P3502C

[править] Колеса и шины

  • Шины: 11,70 R 22,5

[править] Подвеска

  • Передняя: зависимая пневматическая, двухбалонная
  • Задняя: зависимая пневматическая, четырехбалонная

[править] Тормоза

  • Рабочий: пневматический, с системой ABS и ASR

[править] Рулевое управление

  • С гидроусилителем


Автобусы







Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.