Материал из SamaraTrans.
| Версия 19:28, 1 июня 2008 (править) Nekit116 (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению |
Версия 12:53, 2 июня 2008 (править) (отменить) Nekit116 (Обсуждение | вклад) (→Рулевое управление) К следующему изменению → |
||
| Строка 43: | Строка 43: | ||
| === Рулевое управление === | === Рулевое управление === | ||
| + | |||
| + | * С гидроусилителем | ||
Версия 12:53, 2 июня 2008
| МАЗ-103 | |
| |
| Технические характеристики: | |
| Мест для сидения: | 28 |
| Пассажировместимость: | 135 |
| Двигатель: | ММЗ Д260.5Е2-71 (E-2) |
| Мощность двигателя: | 230 л.с. |
| Расход топлива: | 24,5(при 60 км/час) |
| Максимальная скорость: | 80 |
| Длина, мм: | 11985 |
| Ширина, мм: | 2500 |
| Высота, мм: | 2838 |
| Минский автомобильный завод | |
Городской низкопольный автобус большой вместимости МАЗ-103, производится Минским автозаводом.
Содержание |
Двигатель
Двигатель: ММЗ Д260.Е2-71 (Е-2), рядный
- Мощность, л.с.: 230
- Объем, л.: 7,12
- Крутящий момент, Нм: 900
- Объем топливного бака, л: 220
Трансмиссия
- Коробка передач: Voith Diwa D 851.3Е, автоматическая
- Число ступеней КПП: 3А
Колеса и шины
- Шины: 11,70 R 22,5
Подвеска
- Передняя: Независимая, пневматическая. Амортизаторы гидравлические (2 ед.), телескопические, двухстороннего действия
- Задняя: Зависимая, пневматическая. Амортизаторы гидравлические (4 ед.), телескопические, двухстороннего действия
Тормоза
- Рабочий: Двухконтурная, пневматическая с приводом от тормозной камеры. Автоматическая система регулировки тормозов, ABS
Рулевое управление
- С гидроусилителем
|
|
