Материал из SamaraTrans.
Версия 18:53, 19 апреля 2009 (править) Nekit116 (Обсуждение | вклад) м ← К предыдущему изменению |
Текущая версия (15:39, 18 апреля 2010) (править) (отменить) Rootaria (Обсуждение | вклад) |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
|dvigatel=ММЗ-Д 245.30 (Euro-2), DEUTZ BF4M1013 (Евро-3) | |dvigatel=ММЗ-Д 245.30 (Euro-2), DEUTZ BF4M1013 (Евро-3) | ||
|moshdvigatel=155 л.с. | |moshdvigatel=155 л.с. | ||
- | |toplivo= | + | |toplivo=23 |
|maxskorost=90 | |maxskorost=90 | ||
|dlina=8090 | |dlina=8090 |
Текущая версия
МАЗ-256 | |
![]() | |
Технические характеристики: | |
Мест для сидения: | 24 |
Пассажировместимость: | 43 |
Двигатель: | ММЗ-Д 245.30 (Euro-2), DEUTZ BF4M1013 (Евро-3) |
Мощность двигателя: | 155 л.с. |
Расход топлива: | 23 |
Максимальная скорость: | 90 |
Длина, мм: | 8090 |
Ширина, мм: | 2500 |
Высота, мм: | 3150 |
Минский автомобильный завод |
Выпускается Минским автозаводом. МАЗ-256 — автобус среднего класса, предназначен для междугородних и внутригородских пассажирских перевозок.
Содержание |
[править] Двигатель
Двигатель ММЗ-Д 245.30 (Euro-2), DEUTZ BF4M1013 (Евро-3)
- Мощность, л.с.: 155
- Объем, л.: 4,75
- Объем топливного бака, л: 130
[править] Трансмиссия
- Коробка передач: механическая, СААЗ/ZF
[править] Колеса и шины
- Шины: 6,75 R 17,5
[править] Подвеска
- Передняя и задняя: зависимая рессорная
[править] Тормоза
[править] Рулевое управление
![]() |
|