Материал из SamaraTrans.
| Версия 10:04, 9 июля 2009 (править) Nekit116 (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению |
Версия 16:35, 14 августа 2009 (править) (отменить) Pro-man (Обсуждение | вклад) К следующему изменению → |
||
| Строка 14: | Строка 14: | ||
| }} | }} | ||
| - | Выпускался на заводе Autosan в | + | Выпускался на заводе Autosan S.A. в городе Санок, Польша. Автобус Autosan H10-11.21 – пригородный, большого класса, двери – две для пассажиров. |
| === Двигатель === | === Двигатель === | ||
Версия 16:35, 14 августа 2009
| Autosan H10-11.21 | |
| |
| Технические характеристики: | |
| Мест для сидения: | 47 |
| Пассажировместимость: | 77 |
| Двигатель: | SWT-11 |
| Мощность двигателя: | 236 |
| Расход топлива: | 26 |
| Максимальная скорость: | 120 |
| Длина, мм: | 11200 |
| Ширина, мм: | 2500 |
| Высота, мм: | 3085 |
| Autosan S.A. | |
Выпускался на заводе Autosan S.A. в городе Санок, Польша. Автобус Autosan H10-11.21 – пригородный, большого класса, двери – две для пассажиров.
Содержание |
Двигатель
Двигатель: SWT-11, 6 цилиндров
- Мощность, л.с.:236
- Объем, л.: 9.7
- Крутящий момент, Нм: 902
- Объем топливного бака, л: 400
Трансмиссия
- Коробка передач: S6-90
Колеса и шины
- Шины: 10.00 R20-16 PR
Подвеска
- Передняя и задняя: зависимая, пневматическая (телескопические амортизаторы, стабилизаторы наклона)
Тормоза
- Рабочий: Барабанные, двухконтурные, с пневматическим управлением
- Вспомогательный: Механический, действует на задние колеса, управление ручное
Рулевое управление
- ZF 8065
|
|
| |
