Материал из SamaraTrans.

Версия 12:50, 2 июня 2008 (править) Nekit116 (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению		Версия 12:52, 2 июня 2008 (править) (отменить) Nekit116 (Обсуждение | вклад) К следующему изменению →
Строка 15:		Строка 15:
	Автобус МАЗ-105 городской 4-х дверный особо большой вместимости (сочлененный) предназначен для перевозки пассажиров в черте города, производится Минским автозаводом.		Автобус МАЗ-105 городской 4-х дверный особо большой вместимости (сочлененный) предназначен для перевозки пассажиров в черте города, производится Минским автозаводом.
		+	Единственный МАЗ-105.042 работает в Тольятти, принадлежит ТПАТП № 3
	=== Двигатель ===		=== Двигатель ===

---

Версия 12:52, 2 июня 2008

Автобус МАЗ-105 городской 4-х дверный особо большой вместимости (сочлененный) предназначен для перевозки пассажиров в черте города, производится Минским автозаводом. Единственный МАЗ-105.042 работает в Тольятти, принадлежит ТПАТП № 3

Содержание 1 Двигатель 2 Трансмиссия 3 Колеса и шины 4 Подвеска 5 Тормоза 6 Рулевое управление

Двигатель

Двигатель: RENAULT MIDR 06.20.45 R41 (EURO-1), рядный

• Мощность, л.с.: 279
• Объем, л.: 7,12
• Крутящий момент, Нм: 900
• Объем топливного бака, л: 220

Трансмиссия

• Коробка передач: Voith Diwa D 863, автоматическая
• Число ступеней КПП: 3А

Колеса и шины

• Шины: 11,70 R 22,5

Подвеска

• Передняя: Независимая, пневматическая. Амортизаторы гидравлические (2 ед.), телескопические, двухстороннего действия
• Средняя: Зависимая
• Задняя: Зависимая, пневматическая. Амортизаторы гидравлические (4 ед.), телескопические, двухстороннего действия

Тормоза

• Рабочий: Двухконтурная, пневматическая с приводом от тормозной камеры. Автоматическая система регулировки тормозов, ABS

Рулевое управление

С гидроусилителем

Автобусы