Nekit116 (Обсуждение | вклад)
(Новая: {{Шаблон:Подвижной_состав |name=МАЗ-251 |image_main=200px |mest_sideniya=44 |passagirov=44 |dvigatel=MAN D2866 LOH 28 |moshdvi...)
К следующему изменению →
Материал из SamaraTrans.
Nekit116 (Обсуждение | вклад)
(Новая: {{Шаблон:Подвижной_состав |name=МАЗ-251 |image_main=200px |mest_sideniya=44 |passagirov=44 |dvigatel=MAN D2866 LOH 28 |moshdvi...)
К следующему изменению →
Текущая версия
| МАЗ-251 | |
| |
| Технические характеристики: | |
| Мест для сидения: | 44 |
| Пассажировместимость: | 44 |
| Двигатель: | MAN D2866 LOH 28 |
| Мощность двигателя: | 360 л.с. |
| Расход топлива: | |
| Максимальная скорость: | 134 |
| Длина, мм: | 12000 |
| Ширина, мм: | 2550 |
| Высота, мм: | 3820 |
| Минский автомобильный завод | |
Выпускается Минским автозаводом. МАЗ-251 — туристический автобус, предназначен для перевозки пассажиров на маршрутах большой протяженности.
В Самаре работает единственный в России МАЗ-251, принадлежит ОАО "Самараоблавтотранс"
Содержание |
[править] Двигатель
Двигатель MAN D2866 LOH 28, Euro-3
- Мощность, л.с.: 360
- Объем, л.: 11,97
- Крутящий момент, Нм:
- Объем топливного бака, л: 500
[править] Трансмиссия
- Коробка передач: ZF S6-1701 ВО, механическая
[править] Колеса и шины
- Шины: 295/80 R22.5
[править] Подвеска
- Передняя: независимая, пневматическая с телескопическими амортизаторами
- Задняя: зависимая, пневматическая с телескопическими амортизаторами
[править] Тормоза
- Рабочий: пневматический, двухконтурный, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS
- Стояночный: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
[править] Рулевое управление
- С гидроусилителем
|
|
