Материал из SamaraTrans.
Версия 12:47, 1 июня 2008
ПАЗ-672
Технические характеристики:
Мест для сидения:
23
Пассажировместимость:
37
Двигатель:
ЗМЗ-672
Мощность двигателя:
115 л.с.
Расход топлива:
24 (при 30 км/час)
Максимальная скорость:
80
Длина, мм:
7150
Ширина, мм:
2440
Высота, мм:
2952
[1]
Выпускается Павловским автобусным заводом с 1968 года. Кузов автобуса – цельнометаллический, несущий.
Автобус ПАЗ-672 – городской, малого класса, двери – две для пассажиров и одна для водителя.
Двигатель
Двигатель: ЗМЗ-672, карбюраторный, 4-тактный, 8-цилиндровый, V-образный
Мощность, л.с.: 115
Объем, л.: 4,25
Степень сжатия топлива. л: 6,7
Крутящий момент, Нм: 284
Объем топливного бака, л: 105
Трансмиссия
Коробка передач: механическая четырехступенчатая с синхронизаторами на III и IV передачах
Число ступеней КПП: 4
Колеса и шины
Подвеска
Передняя: на двух продольных полуэллиптических рессорах, амортизаторы гидравлические телескопические
Задняя: то же, с дополнительными рессорами
Тормоза
Рабочий: барабанный на все колеса с раздельным гидравлическим приводом и гидровакуумным усилителем
Тормозной путь при скорости 60 км/ч, м.: 32.1
Рулевое управление
Глобоидальный червяк с трехгребневым роликом, с гидроусилителем
ЛАЗ-4202 , ЛАЗ-5252 , ЛАЗ-695 , ЛАЗ-699 .
ЛиАЗ-5256 , ЛиАЗ-6212 , ЛиАЗ-677 .
МАЗ-103 , МАЗ-104 , МАЗ-104С , МАЗ-105 , МАЗ-107 , МАЗ-152 , МАЗ-203 , МАЗ-206 , МАЗ-251 , МАЗ-256 .
