Материал из SamaraTrans.
| Версия 12:52, 2 июня 2008 (править) Nekit116 (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению |
Версия 12:53, 2 июня 2008 (править) (отменить) Nekit116 (Обсуждение | вклад) (→Рулевое управление) К следующему изменению → |
||
| Строка 46: | Строка 46: | ||
| === Рулевое управление === | === Рулевое управление === | ||
| - | С гидроусилителем | + | * С гидроусилителем |
| {{Шаблон:Автобусы_список_подвижной_состав}} | {{Шаблон:Автобусы_список_подвижной_состав}} | ||
Версия 12:53, 2 июня 2008
| МАЗ-105 | |
| |
| Технические характеристики: | |
| Мест для сидения: | 33 |
| Пассажировместимость: | 170 |
| Двигатель: | RENAULT MIDR 06.20.45 R41 (EURO-1) |
| Мощность двигателя: | 279 л.с. |
| Расход топлива: | 33(при 60 км/час) |
| Максимальная скорость: | 75 |
| Длина, мм: | 14500 |
| Ширина, мм: | 2500 |
| Высота, мм: | 2838 |
| Минский автомобильный завод | |
Автобус МАЗ-105 городской 4-х дверный особо большой вместимости (сочлененный) предназначен для перевозки пассажиров в черте города, производится Минским автозаводом. Единственный МАЗ-105.042 работает в Тольятти, принадлежит ТПАТП № 3
Содержание |
Двигатель
Двигатель: RENAULT MIDR 06.20.45 R41 (EURO-1), рядный
- Мощность, л.с.: 279
- Объем, л.: 7,12
- Крутящий момент, Нм: 900
- Объем топливного бака, л: 220
Трансмиссия
- Коробка передач: Voith Diwa D 863, автоматическая
- Число ступеней КПП: 3А
Колеса и шины
- Шины: 11,70 R 22,5
Подвеска
- Передняя: Независимая, пневматическая. Амортизаторы гидравлические (2 ед.), телескопические, двухстороннего действия
- Средняя: Зависимая
- Задняя: Зависимая, пневматическая. Амортизаторы гидравлические (4 ед.), телескопические, двухстороннего действия
Тормоза
- Рабочий: Двухконтурная, пневматическая с приводом от тормозной камеры. Автоматическая система регулировки тормозов, ABS
Рулевое управление
- С гидроусилителем
|
|
