Самаратранс.info: ЛиАЗ-5256 — Общественный транспорт Самарской области

Материал из SamaraTrans.

Версия 13:19, 2 июня 2008

ЛиАЗ-5256

Технические характеристики:
Мест для сидения:	23
Пассажировместимость:	116
Двигатель:	Caterpillar 3116, Caterpillar 3126, ЯМЗ 236 НЕ, КАМАЗ — 740.11-240
Мощность двигателя:	279 л.с.
Расход топлива:	28-32
Максимальная скорость:	70-90
Длина, мм:	11400
Ширина, мм:	2500
Высота, мм:	3007
Ликинский автобусный завод

ЛиАЗ-5256 — высокопольный автобус большого класса производства Ликинского автобусного завода. Выпускался мелкими сериями с 1986 года. Серийное производство началось в июле 1989 года. ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России благодаря своим эксплуатационным характеристикам. Модификации:

ЛиАЗ-5256.25 — городской, с двигателем Cat-3116 и КП Allison / Voith(авт.), Евро-2;
ЛиАЗ-5256.26 — городской, с двигателем Cat-3126E и КП Allison / Voith(авт.), Евро-3;
ЛиАЗ-5256.30 - городской, с двигателем ЯМЗ-236НЕ, Евро-1;
ЛиАЗ-5256.45 — городской, с двигателем КамАЗ-740.31-240 и КП КамАЗ(мех.)или Voith(авт.), Евро-2;
ЛиАЗ-5256.57 — с газовым двигателем Cummins CG250 и КП Allison(авт.)

Двигатель

Трансмиссия

Колеса и шины

Подвеска

Тормоза

Рулевое управление

Автобусы

Autosan H10-11.11, Autosan H10-11.21, Autosan H10-12.16 Inter. Ikarus 250, Ikarus 256, Ikarus 260, Ikarus 280. Mercedes-Benz O345, Mercedes-Benz O345G, Mercedes-Benz Sprinter.	FIAT Ducato. Ford Transit. Hyundai County.
Iveco Daily. Marcopolo Real. Peugeot Boxer.	Scania OmniLink CL94UB, Scania OmniLink CK95UB. Volkswagen Crafter Yutong ZK6737D.
АКА-6226 "Россиянин". Богдан А092. Волжанин-3290, Волжанин-5270.	ГАЗ-3221 "ГАЗель". ЗиЛ-3250 "Бычок". КАвЗ-3270, КАвЗ-3976.
ЛАЗ-4202, ЛАЗ-5252, ЛАЗ-695, ЛАЗ-699. ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-6212, ЛиАЗ-677. МАЗ-103, МАЗ-104, МАЗ-104С, МАЗ-105, МАЗ-107, МАЗ-152, МАЗ-203, МАЗ-206, МАЗ-251, МАЗ-256.	МАРЗ-42191, МАРЗ-52661, МАРЗ-5277. НефАЗ-5299. ПАЗ-672, ПАЗ-3204, ПАЗ-3205, ПАЗ-4230 "Аврора", ПАЗ-4234.

Получено с http://www.samaratrans.info/wiki/index.php?title=%D0%9B%D0%B8%D0%90%D0%97-5256

Категории: Автобус | Подвижной состав

 {{Шаблон:Подвижной_состав
 |name=ЛиАЗ-5256
-|image_main=[[Изображение:Liaz5256.jpg|200px]]
+|image_main=[[Изображение: Liaz5256.jpg|200px]]
-|mest_sideniya=24
+|mest_sideniya=23
-|passagirov=120
+|passagirov=116
-|dvigatel=КамАЗ—7408.10
+|dvigatel=Caterpillar 3116, Caterpillar 3126, ЯМЗ 236 НЕ, КАМАЗ — 740.11-240
-|moshdvigatel=195 л.с.
+|moshdvigatel=279 л.с.
-|toplivo=27 (при 40 км/час)
+|toplivo=28-32
-|maxskorost=70
+|maxskorost=70-90
 |dlina=11400
 |shirina=2500
-|vysota=5840
+|vysota=3007
 |proizvoditel=[http://www.gazgroup.ru/about/factories/liaz/production/ Ликинский автобусный завод]
 }}
+ЛиАЗ-5256 — высокопольный автобус большого класса производства Ликинского автобусного завода. Выпускался мелкими сериями с 1986 года. Серийное производство началось в июле 1989 года. ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России благодаря своим эксплуатационным характеристикам.
-Городской автобус большого класса '''ЛиАЗ-5256''' получил заслуженное признание и популярность в России благодаря своим эксплуатационным характеристикам. Мост КААЗ (ИШ)/ Raba. Тормозная система пневматическая, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS. Вентиляция естественная через люки и форточки, система отопления жидкостная от системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя.
+Модификации:
+* ЛиАЗ-5256.25 — городской, с двигателем Cat-3116 и КП Allison / Voith(авт.), Евро-2;
+* ЛиАЗ-5256.26 — городской, с двигателем Cat-3126E и КП Allison / Voith(авт.), Евро-3;
+* ЛиАЗ-5256.30 - городской, с двигателем ЯМЗ-236НЕ, Евро-1;
+* ЛиАЗ-5256.45 — городской, с двигателем КамАЗ-740.31-240 и КП КамАЗ(мех.)или Voith(авт.), Евро-2;
+* ЛиАЗ-5256.57 — с газовым двигателем Cummins CG250 и КП Allison(авт.)
 === Двигатель ===