Материал из SamaraTrans.
| Версия 19:03, 1 ноября 2008 (править) Nekit116 (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению |
Версия 19:11, 1 ноября 2008 (править) (отменить) Nekit116 (Обсуждение | вклад) (→Подвеска) К следующему изменению → |
||
| Строка 35: | Строка 35: | ||
| === Подвеска === | === Подвеска === | ||
| - | *Передняя | + | *Передняя: пневматическая, спереди два пневмобаллона, четыре амортизатора, зависимая |
| - | * четыре пневмобалона, четыре амортизатора, независимая | + | *Задняя: четыре пневмобалона, четыре амортизатора, независимая |
| === Тормоза === | === Тормоза === | ||
Версия 19:11, 1 ноября 2008
Выпускался на заводе Мерседес в Турции. Автобус Mercedes Benz O345 – городской, большого класса, кузов – цельнометаллический, полунесущий, двери – три для пассажиров.
Содержание |
Двигатель
Двигатель: OM449HLA, дизельный, 4-тактный, 5-цилиндровый, горизонтальный, рядный
- Мощность, л.с.: 250
- Объем, л.: 11,6
- Крутящий момент, Нм:
- Объем топливного бака, л: 240
Трансмиссия
- Коробка передач: автоматическая ZF 4HP500 Ecomat
- Число ступеней КПП: 4
Колеса и шины
- Шины: 11R 22,5х75
Подвеска
- Передняя: пневматическая, спереди два пневмобаллона, четыре амортизатора, зависимая
- Задняя: четыре пневмобалона, четыре амортизатора, независимая
Тормоза
- Рабочий: Барабанные пневматические
- Тормозной путь при скорости 60 км/ч, м.:
Рулевое управление
- Гидроусилитель фирмы ZF
|
|

