|
МП "Самарский метрополитен"
|
|
|
МП "Самарский метрополитен"
МП "Самарский метрополитен"
 |
Станция "Крылья Советов" (проект) |
|
|
МП "Самарский метрополитен"
ЛИНИЯ
1
ТЕАТРАЛЬНАЯ
САМАРСКАЯ
АЛАБИНСКАЯ
РОССИЙСКАЯ
МОСКОВСКАЯ
ГАГАРИНСКАЯ
СПОРТИВНАЯ
СОВЕТСКАЯ
ПОБЕДА
БЕЗЫМЯНКА
КИРОВСКАЯ
ЮНГОРОДОК
КРЫЛЬЯ СОВЕТОВ
|
Станция
«Крылья Советов» - колонная станция мелкого заложения, планируемая
к строительству рядом с узловой конечной станцией трамваев
«Костромской переулок». По проекту, разработанному ОАО «Харьковметропроект»,
западный вестибюль станции будет находится под землей, а восточный
вестибюль станции расположется на поверхности, при этом спуск
пассажиров будет осуществлятся в промежуточный зал по лестнице,
а подъем на поверхность по экскалатору. Станция будет построена
с береговыми платформами. Первоначально «Крылья Советов» планировались
к пуску в составе первого пускового участка, однако для ускорения
пуска всего участка вместо нее на территории электродепо была
построена станция «Юнгородок». Так как станция «Юнгородок»
оказалась в шаговой доступности от места расположения планируемой
станции «Крылья Советов», а так же из-за переориентации пассажирских
потоков после остановки промышленности, строительство станции
до сих пор так и не началось. Однако в планах метростроительства
эта станция все же присутствует, предполагается закрытие станции
«Юнгородок» после окончания строительства «Крыльев Советов». |
 |
|

Первоночальный проект станции "Крылья Советов"
(Ю.И.Мусатов и Л.Ф. Козырева) |
|
|
|
“Так
как станция «Юнгородок» оказалась в шаговой доступности
от места расположения планируемой станции «Крылья
Советов», а так же из-за переориентации пассажирских
потоков после остановки промышленности, строительство
станции так и не началось.” |
|
Первый проект станции, разработанный Ю.И. Мусатовым и Л.Ф.
Козыревой, предполагал основным декоративным элементом оформления
выпуклые четырехугольные звезды, на которые удерживают белый
плоский (плиты-перекрытия закрыты панелями) потолок станции.
Узор колонн, как бы отражает узор потолка – по ним в низ
сходят лепестки таких же звезд, разделенные по центру черными
полосками-вставками. Белый мрамор стен сочетается с белым
сводом, а темный гранит пола (с узорчатой вставкой из белого
мрамора), с более темными звездами. Освещение станции скрытое.
Над выходом в вестибюль должно было быть размещено панно,
восславляющее созидательный труд и тружеников.
Однако
от этого проекта отказались, заказав новый проект станции
ОАО "Харьковметропроект". Новый архитектурный
проект разрабатывался компанией ВТС-проект: в оформлении
станции будет обыграна тема сверхсовременных технологий.
Станционный зал будет выглядеть, как внутреннее помещение
звездолета, повсюду в отделке помещений будут применяться
пластик и металл, а на стенах будут изображены современные
летательные аппараты.
|
|
|

Действующий проект станции "Крылья Советов"
(1.9 Мб) |
|
|
Перегонные
тоннели от станции «Кировская» в сторону «Крыльев Советов»
были частично построены и завершаются бетонированными тупиками.
Съезд из депо в сторону станции не строился. Рядом с будущим
выходом станции расположены проходные авиационного завода,
завода «Прогресс», а так же разворотное кольцо трамваев «Костромской
переулок». |
|
|
|
|
|